타이타닉 잔해에서 발견된 놀라운 메갈로돈 이빨 목걸이
Magellan/Youtube 프레임 중앙에 있는 삼각형인 메갈로돈 이빨 목걸이는 타이타닉의 가장 최근 스캔에서 발견된 많은 놀라운 세부 사항 중 하나일 뿐입니다.
타이타닉 난파선에 대한 새로운 스캔을 통해 개봉되지 않은 샴페인 병과 침몰한 신발 등 매혹적인 세부 사항이 발견되었습니다. 스캔을 진행한 회사인 마젤란(Magellan)에 따르면, 이 놀라운 새 이미지에서는 메갈로돈 이빨이 달린 금 목걸이도 감지되었습니다.
마젤란 CEO 리차드 파킨슨(Richard Parkinson)은 이 목걸이가 "놀랍고, 아름답고, 숨이 막힐 정도로 아름답습니다"라고 극찬했습니다. 목걸이에는 2,300만 년 전에 살았던 무시무시한 선사 시대 상어인 메갈로돈의 이빨이 새겨져 있어 발견이 더욱 장관을 이룹니다.
그는 70만 장의 새로운 타이타닉 이미지 중에서 그것을 발견하는 것은 건초 더미에서 바늘을 찾는 것과 비슷하다고 덧붙였습니다. Parkinson은 ITV에 다음과 같이 설명했습니다. "타이타닉이 두 부분으로 나누어져 있고 선수와 선미 사이에 3평방 마일의 잔해 지대가 있다는 사실이 널리 이해되지 않고 있습니다. 팀은 우리가 식별할 수 있을 정도로 세부적으로 현장을 매핑했습니다. 그 세부사항."
물론 이 목걸이는 제임스 카메론의 영화 타이타닉(1997)에 나오는 "바다의 심장" 목걸이를 연상시킵니다. 그러나 그 목걸이는 가상의 줄거리였지만 메갈로돈 목걸이는 실제 타이타닉 승객의 것이었고 마젤란은 그들을 추적하기로 결심했습니다.
인디펜던트(Independent)에 따르면 마젤란은 AI를 사용해 목걸이 주인을 추적할 계획이라고 합니다. 회사는 얼굴 특징과 복장을 기록하기 위해 1912년 4월 배에 탑승한 승객의 영상을 스캔할 계획입니다. 목걸이를 착용한 승객의 신원을 확인할 수 있으면 다음으로 살아있는 친척에게 연락을 시도합니다.
그러나 금 메갈로돈 목걸이 자체는 대중이 타이타닉 유물을 제거하는 것을 미국-영국 협정이 금지함에 따라 난파선과 함께 바다 밑바닥에 남을 것입니다.
Magellan/Atlantic Productions 타이타닉의 새로운 스캔은 이전에 볼 수 없었던 놀라운 디테일로 불운한 배를 보여줍니다.
RMS 타이타닉호는 1912년 4월 14일 오후 11시 40분에 빙산에 부딪힌 것으로 악명 높았습니다. 그 후 "가라앉을 수 없는" 배로 알려진 이 배는 북대서양으로 가라앉기 시작했습니다. 탑승객 2,240명 중 706명만이 살아남았습니다. 그리고 타이타닉 자체는 바다 깊은 곳으로 사라졌습니다.
1985년 로버트 발라드(Robert Ballard)가 이끄는 팀이 난파선을 발견할 때까지 이 배는 다시 발견되지 않았습니다. 처음으로 타이타닉호의 수중 무덤 이미지가 대중에게 공개되었습니다. 그러나 최근 마젤란이 촬영한 스캔 결과는 난파선을 훨씬 더 포괄적으로 자세히 보여줍니다.
3D 캡처 전문가 Gerhard Seiffert는 NPR에 "우리가 만든 것은 난파선의 매우 정확하고 사실적인 3D 모델입니다."라고 말했습니다. "이전 영상에서는 한 번에 난파선의 작은 부분 하나만 볼 수 있었습니다. 이 모델을 사용하면 사람들이 처음으로 축소하여 전체 내용을 볼 수 있습니다. 이것은 누구도 본 적이 없는 타이타닉호입니다. 전에."
타이타닉 탐험가이자 분석가인 파크 스티븐슨(Parks Stephenson)이 "게임 체인저"라고 부르는 이 스캔에서는 개봉하지 않은 샴페인 병, 신발, 그리고 물론 메갈로돈 목걸이와 같은 놀라운 세부 사항이 드러났습니다.
Magellan/Atlantic Productions 타이타닉의 새로운 스캔 결과 개봉되지 않은 샴페인 병 무리를 포함하여 난파선의 놀라운 세부 정보가 드러났습니다.
맨디 르 부틸리에(Mandy Le Boutillier)라는 타이타닉 연구원은 ITV에 "한때 거기에 시체가 있었기 때문에 신발 같은 물체를 볼 때 소름이 돋는다"고 말했다. "타이타닉호가 얼마나 멋진 꿈의 배였는지에 대해 모든 사람들이 이야기하지만 결국 그것은 무덤이 되었다고 생각하게 만듭니다."
메갈로돈 목걸이와 같은 잊혀지지 않는 물체는 1912년 4월 타이타닉호를 강타한 비극을 으스스하게 상기시켜줍니다. 그러나 역사가들은 또한 스캔을 통해 난파선에 대한 새로운 시각을 얻고 호화 여객선이 왜 침몰했는지에 대한 질문에 답할 수 있기를 희망합니다. .
스티븐슨은 NPR에 “우리는 본질적으로 타이타닉의 1세대 연구와 탐사가 끝났으며 다음 세대로 전환할 준비를 하고 있다”고 설명했다. "그리고 내 생각에 이 [스캐닝] 도구는 기본적으로 해당 세대에서 다음 세대로의 전환을 알리는 신호라고 생각합니다."